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工程案例
蘭新高鐵
2013-10-19

蘭新高速鐵路(又稱蘭新鐵路第二雙線、蘭新客運(yùn)專線)是中國(guó)正在運(yùn)營(yíng)中的高速鐵路客運(yùn)專線,是世界上一次性建成通車?yán)锍套铋L(zhǎng)的高速鐵路,全長(zhǎng)1776公里,東起蘭州、途經(jīng)西寧、西至烏魯木齊,是西北首條國(guó)鐵級(jí)雙線電氣化快速鐵路,旅客列車速度設(shè)計(jì)最高時(shí)速為每小時(shí)250公里(其中蘭州~西寧段、哈密~烏魯木齊段預(yù)留進(jìn)一步提速條件),較原有出入新疆的列車明顯提速,新疆與內(nèi)地的行程時(shí)間因此縮短。是甘肅鐵路、青海鐵路和新疆鐵路的重要部分。 

蘭新高速鐵路的建成,使新疆與內(nèi)地間形成一條全天候、大能力的高速鐵路客運(yùn)通道,大幅縮短了行車時(shí)間,是中國(guó)西北高寒風(fēng)沙區(qū)域修建的首條高速鐵路,為該類區(qū)域發(fā)展快鐵和高鐵積累了寶貴的探索經(jīng)驗(yàn)。

蘭新高鐵.jpg

      該項(xiàng)目通過(guò)使用江蘇斯菲爾電氣股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的300多臺(tái)PD19系列智能測(cè)控儀和200臺(tái)PA19系列智能數(shù)顯電流表,并配套獨(dú)立開(kāi)發(fā)了高端電力監(jiān)控系統(tǒng),為蘭新高鐵在運(yùn)營(yíng)期間輸出實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的電力監(jiān)控信息,提供了強(qiáng)有力的安全保障,起到了巨大的作用。




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